[ Referenz ]

Passive Funk- Oberflächenwellenelemente für raue Umgebungen in Motoren:

Projekthintergrund

Die AVL-List GmbH ist ein international federführender Motoren- und Messtechnikentwickler. Kürzere Entwicklungszeiten und eine steigende Vielfalt an Fahrzeugvarianten erfordern einen erhöhten Applikationsaufwand in der Motorenentwicklung. Im Entwicklungsprozess von Verbrennungsmotoren hat sich die Zylinderdruckmessung als Standardwerkzeug etabliert. Die Motoren werden mit unterschiedlichsten Drucksensoren ausgestattet, wobei die Verkabelung und Parametrisierung derzeit sorgfältigst von Hand durchgeführt wird. Dieser Vorgang birgt zwangsläufig Fehlerquellen, die mit steigender Sensorenanzahl und fertigzustellenden Motoren zunehmen können. Falsch parametrisierte Messkanäle bedingen fehlerhafte Messungen und verzögern die Prüfstandzeit.

Projektinhalt

Ziel der Zusammenarbeit der CTR mit AVL war es, den Sensor durch eindeutige Identifikationsmarken (ID) zu erkennen. Die ID-Marken müssen hierbei hohen Temperaturen (bis zu 400°C) standhalten und in die bestehende Geometrie eingebaut werden können. Die Lösung für diese anspruchsvolle Aufgabe liefert ein passives, fern abfragbares Oberflächenwellenelement. Der piezoelektrische Bauteil besitzt an seiner Oberfläche Reflektoren und antwortet auf einen hochfrequenten Abfrageimpuls mit einem definierten zeitlich versetzten Funksignal, welches Details der Reflektoranordnung liefert. Mit der sicheren Identifizierung und der anschließenden eindeutigen Zuordnung der Kalibrationsdaten zum jeweiligen Sensor ist eine falsche Parametrisierung ausgeschlossen. Zudem ermöglicht dieses Erkennungssystem einen erhöhten Automatisierungsgrad und schafft so Möglichkeiten für einen flexiblen Entwicklungsprozess. Das Sensor-Identifikations-Projekt wird bis zur Marktreife verfolgt.

CTR Leistung

• Technologie Monitoring
• Design der Oberflächenwellen- Bauelemente
• Codierung und Integration der Identifikationsmarken
• Entwicklung eines kundenspezifischen Lesegerätmoduls und applikationsspezifische Software-Entwicklung zur Auswertung der ID
• Integration in das AVL-Messsystem
• Technischer Support in der Vorbereitung zur Serienüberleitung.